Castrol Power1 Racing 4T s technológiou z motoristického športu ponúka najvyšší výkon pre extrémne jazdné podmienky u vysoko výkonných športových motocyklov so štvortaktným motorom. Castrol Power 1 Racing 4T 10W-40 je plne syntetický 4-taktný motorový olej pre športové motocykle. Ponúka vynikajúci mazací film, stabilitu aj pri vysokom zaťažení a to po dlhú dobu. Znížené trenie zabezpečí maximálny dostupný výkon motora. SPĹŇA ŠPECIFIKÁCIE: SAE 10W-40 API SL JASO MA-2 (T903: 2011)
Castrol Power 1 s receptúrou Power Release je špeciálne vyvinutý pre motorkárov, ktorí milujú vzrušenie z jazdy.
MOTUL C3 CHAIN je sprej na reťaz pre offroad motocykle.
Akékoľvek 2-taktné motocykle, traily, off-road motocykle, enduro, mopedy... vybavené vysokovýkonnými 2-taktnými motormi s vysokými otáčkami. Vhodné pre systémy vstrekovania oleja alebo premix, olovnatý alebo bezolovnatý benzín, biopalivá. Kompatibilné s katalyzátormi. Iné využitie: skútre, štvorkolky…
Akékoľvek vysokovýkonné 2-taktné motocykle, športové motocykle, repliky, terénne motocykle, enduro, mopedy... vybavené vysokovýkonnými 2-taktnými motormi, bežiacimi pri vysokých otáčkach v náročných podmienkach, priamym vstrekovaním alebo karburátorom. Vhodné pre systémy vstrekovania oleja alebo premix, používajúce všetky typy benzínových palív: olovnaté alebo bezolovnaté, s alebo bez etanolu, biopalivá. Kompatibilné s katalyzátormi. Iné využitie: Kolobežky, ATV, UTV,…
Motul 3000 20W-50 4T je minerálny olej špeciálne obohatený vysokotlakovými aditívami pre ochranu a zvýšenie životnosti prevodov. Špičkové mazacie schopnosti znižujú opotrebovanie motora a zvyšujú jeho životnosť. Vďaka vysokej čistiacej a disperznej schopnosti zostáva motor čistý. Kompatibilný s katalyzátormi. Viskozitný stupeň kompenzuje riedenie paliva olejom, znižuje spotrebu oleja a umožňuje hladké radenie. Vhodný olej aj pre staršie typy veľko objemových motorov a motorov s kombinovaným chla
Cestné motocykle, trailové, terénne motocykle, enduro, trial… vybavené 4-taktnými motormi, integrovanou prevodovkou alebo bez nej, mokrou alebo suchou spojkou, motory určené na mazanie s nízkou viskozitou, motory spĺňajúce Euro 2, 3, 4 alebo 5 regulácia emisií, vybavené systémami dodatočnej úpravy výfukových plynov: katalyzátory, vstrekovanie vzduchu do výfukového potrubia...